1、車毛坯外圓，起刀處應先車一個斜角。

2、在精車起頭處最容易纏屑，轉動速度適度降低，進給倍率不用很慢，逐漸倒角，退刀3毫米，讓倒角的鐵屑排出，提升轉動速度，再以后邊桿徑需要的進給速度直線車削就可以。

3、粗車時現階段軸徑余量應調節勻稱，不必有錐度(有時候為了更好地減小振刀除外)。隨后逐漸提升或遞減余量(以0.2mm增減)，就可以化解。

4、切削液一定要淋在刀尖切削處，且兼備整根桿身的刀尖淋液位置。

5、主偏角度不應該過小。如果沒有具體需要，盡可能大一點。非直角階梯軸時主偏角常用75°。

6、轉動速度與進給速度。

(1)槽刀車削時，轉動速度越快越易纏，尤其是起刀處，應當降轉動速度，必要時提升進給速度。

(2)碎屑刀，則只需要提升進給速度就可以。(還要注意確保粗糙度)

7、用通常三角槽刀切槽，切無嚴格規定1mm或2mm左右深的槽時，添加毛坯余量，余量顯得較多，再添加這類狀況下為確保槽壁兩側對稱和槽壁的角度，主偏角較小，因此 尤其易纏屑。

(1)先切一段和兩端外圓直徑一樣的毛坯段，再邁向毛坯外圓一個斜角，角度比現階段刀的主偏角角度小。再回到貼近外圓，逐漸切槽，進給速度不可過慢，轉動速度也要配合好，轉動速度絕不能太快(以進給倍率在150%時，編程“F”值在160至260左右，主軸轉動速度在1500~1700r/min左右，但也并非一定要在這樣的范圍，根據實際情況及產品需要、機床性能和車工經驗自行定)。

(2)為保險起見，降低纏屑的概率，確保降低因余量過多副偏角擦工件造成的邊角毛刺。最好是分兩刀車，粗車時適度降低轉動速度，進給倍率適度提升車削，并且是精車預留較少的余量，精車時提升轉動速度和進給倍率，可確保粗糙度和時效。

8、產品的材料需要采用適合硬度的刀具，材料較軟的產品需要刀刃銳利和排屑尤其通暢的槽刀，材料較硬的產品需要刀刃稍鈍一點，能夠 挑選碎屑刀，則并不會具有纏屑。

9、用槽刀時，不必讓鐵屑從刀尖處豎直而下，應當組裝一個鐵鉤，讓鐵屑離工件一段距離垂下。

10、生產加工鋁件時，不能用通常的車鋼件的刀片去車鋁，也不必加切削液，會氧化的。鋁用刀片通常前角35°~45°刀尖一定要銳利，轉動速度要高，線速度在800左右，便是你機床可以開多快就盡可能開快。進給F值大點，有益于斷屑。一般鋁前角都很大的，要選擇適宜的刀片，注意鋁屬于有色金屬。